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发表于 2024-8-22 13:51:35 |显示全部楼层
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一、央视访谈:揭秘时空道宇的商业航天蓝图

全球竞争日益激烈,中国的商业航天产业正迎来前所未有的发展机遇。而机遇,总是垂青于那些有准备的人。在8月17日央视《对话》栏目的访谈中,浙江时空道宇科技有限企业的CEO王洋,展现出80后这代人特有的决心与信心。

访谈伊始,当主持人问及屏幕上的卫星是否为其目标时,王洋说:“是的,把卫星送上天,打造全域覆盖的低轨通信星座。”他详细阐述了时空道宇正在积极推进的低轨卫星网络项目,即吉利未来出行星座,他带领的团队计划向600公里的低空轨道部署72颗卫星,以实现除南北两极外,全球任意位置的卫星网络信号覆盖。

王洋进一步说明了低轨卫星相较于传统高轨卫星的优势:“低轨卫星不仅传输效率更高、时延更低,甚至在某些情况下优于地面光纤网络,更重要的是,它能够覆盖到地面基站难以触及的偏远地区。”他强调,尽管全球光纤和基站网络日益完善,但地球表面仍有94%的区域尚未接入互联网,商业航天正是填补这一空白的关键力量。

谈及商业航天项目的可行性与必要性,王洋称,低轨卫星不仅在成本上更具优势,而且能够提供更广泛、更可靠的通信服务。他坚信,随着人类对未知世界的探索不断深入,卫星网络将成为连接地球各个角落的桥梁,满足人们在极端环境下的通信需求。

访谈中,王洋还透露了时空道宇的长远发展蓝图。他透露,在完成一期72颗卫星部署后,时空道宇在第二阶段将进一步扩展至300颗量级的低轨通信星座,以应对日益拥挤的太空资源竞争。王洋表示:“应该在12个月左右,大家就会完成72颗卫星组网部署,向全球提供商业服务。实际上,大家已经到了一个应用落地的时期。”他坦言,这一目标的实现并非一蹴而就,而是团队经过十年连续创业和二十年行业积累的结果。规模化商业应用落地是商业航天企业发展的核心挑战,而时空道宇已在这一领域取得了显著突破。

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此外,王洋还分享了时空道宇在技术创新和商业化落地方面所取得的成功经验。他在节目现场拿出企业自主研发的卫星通信芯片,先容到该芯片将应用于智能手机,实现卫星数据的便捷传输。同时,时空道宇已携手知名汽车品牌,将车载双向卫星通信技术推向市场,为用户提供了前所未有的通信体验。

对于商业航天的未来发展趋势,王洋表达了乐观态度。他认为,随着5G、6G乃至未来更先进通信技术的不断涌现,商业航天将迎来前所未有的发展机遇。他坚信,在政府政策的支撑和市场需求的推动下,中国商业航天产业将迎来爆发式增长,为全球航天科技的发展贡献力量。为此,时空道宇已在商业航天产业链布局和商业化落地方面建立了自身的护城河。

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二、商业航天背后的商业逻辑

王洋有着清晰的商业闭环逻辑,面对央视的镜头,他谈到企业“在考虑整个商业节奏推进的过程中,一定是和商业化的底层逻辑是相符的”。在商业航天企业的快速发展中,除了科技创新,也需要寻找商业闭环模式,从而自我造血。

商业闭环模式是指企业在产品研发、生产制造、市场销售到售后服务等各个环节中形成的完整、循环的生态系统。这一过程不仅要求各环节之间的无缝衔接,更需企业具备一系列核心条件以支撑闭环的成功构建与运营。在全球,苹果企业、AMAZON企业、SpaceX企业、特斯拉企业、空中客车企业都是商业闭环模式的代表。这些企业名单就足以说明,能够有机会有能力打造自己的商业闭环,是一件极具挑战的事情。

以SpaceX为例,“星链”计划在全球卫星网络建设中遥遥领先,无论是已在轨卫星数量还是计划发射数量,都是如此。截至2024年6月1日,SpaceX企业已成功发射170次“星链”卫星,共将6,551颗卫星送入轨道。“星链”计划分为多个阶段:一期计划部署4,408颗卫星,轨道高度约为550公里;二期计划则包括7,518颗卫星,轨道高度约为340公里。此外,SpaceX企业在2019年10月宣布,计划增加三期,共计部署30,000颗卫星,但这一计划尚未获得批准。

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目前,“星链”网络的全球用户已超过300万,并在2023年底首次实现盈利。通过为全球偏远和不发达地区提供高速互联网服务,SpaceX正在迅速扩大其市场覆盖面。与此同时,SpaceX还通过用户设备的销售、订阅服务和数据传输等方式构建了一个完整的商业闭环,将卫星通信、用户端设备和网络服务紧密结合,进一步巩固了其在全球通信市场的地位。

商业航天的背后,不仅是技术的较量,更是商业逻辑的深度考量。对于商业航天企业而言,科技创新固然是驱动力,但找到能够实现自我造血的商业闭环模式,才是其长远发展的基石。在这个过程中,企业需要考虑的不仅是如何提升技术水平,更是如何将技术转化为市场价值,并形成持续的盈利模式。

对于国内的商业航天企业而言,形成商业闭环,需要具备强大的资源整合能力。航天领域的项目通常耗资巨大且周期长,如何在有限的资源下最大化利用现有资源,整合上下游产业链,是企业能够生存和发展的关键。以SpaceX为例,它不仅是火箭发射的提供者,更通过“星链”计划构建了一个以卫星互联网服务为核心的商业闭环。这样的资源整合能力使其能够将技术优势转化为市场优势,逐步实现盈利。

这期央视的节目,让大家看到了中国商业航天产业的一隅,而更多的产业同道,也正在商业航天的版图中焕发活力。自2015年国家明确鼓励民营企业发展商业航天以来,各地政府和相关部门加大了方向性引导和专项政策的实施力度。从星箭研制、关键技术攻关到产业空间布局,鼓励企业在清晰的发展框架下,更有针对性地开展研发和创新活动。2024年,商业航天作为“新增长引擎”首次被写入政府工作报告,标志着这一领域迎来了前所未有的发展机遇。这一系列举措加速了技术成果的转化和应用,特别是推动了卫星互联网技术从国家战略向民用化、产品化的快速转变。为民营商业航天企业提供了广阔的发展空间。

技术创新是推动民营商业航天产业快速发展的核心动力。近年来,中国民营企业在运载火箭、卫星制造、卫星应用等领域不断取得突破。例如,民营企业在可复用火箭技术方面取得了重要进展,在汽车、手机上量产应用双向卫星通信技术等等。

时空道宇与王洋,是中国商业航天领域的一个缩影。王洋凭借其在航天领域的深厚积累和敏锐的市场洞察力,为时空道宇规划了一条清晰的发展路径。

大家有理由相信,在政策扶持、技术创新、市场需求和资本注入的共同推动下,诸如时空道宇这样的商业航天企业,秉承创新精神和实践精神,正迎来前所未有的发展机遇。

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